maanantai 11. elokuuta 2014

OULUUN JA SEELARIIN  3/8 sunnuntaina

Marjaniemestä lähdettiin kotisatamaan klo 10. Sää oli edelleen lämmin ja aurinkoinen, +24 astetta.
Tuuli 5m/s ja lounaalta. Purjeet rullattin ulos jo satama-altaassa. Kovalla tuulellahan tulo Marjaniemeen on haasteellista kapean suuaukon vuoksi.

Eipä sitä purjehdusta saatu taaskaan pitkälle jatkaa. Tunnin perästä oli taas tyyntä ja ihan pläkää.Klo 14.50 tultiin Seelariin.
Kotivesille saavuttaessa nostimme kaikkien vierailtujen maiden vierasliput saalinkiin.
Ruotsi, Gotlannin lammaslippu, Puola,( Gdanskin iso punainen kaupungin lippu), Liettua, Latvia ja Viro.

Kotisatama Seelar,i, Oulun Työväen Pursiseura ry,  OTPS
Jälkikasvua
Jälkikasvua

s/y Sea Iris ja me kaksi
Lenni ja Aleksi
S/y Zana ja Taina ja Olli
Iloinen ja tyytyväinen reissuporukka kotisatamassa
Eskaderilaiset kotisatamassa ehjinä ja tyytyväisinä onnistuneeseen matkaan.

Rannassa olivat lapsukaiset vastassa. Olihan mukavaa taas tavata  !!  Otettiin vähän kuvia muistoksi molemmista veneistä ja miehistöistä. Sitten istuttiin veneessä nauttimassa virvokkeita ja keksiä ja suklaata.Ja siinä helteessä oli pakko käydä uimatasolta uimassa. Aleksihan jo ui itsekseen, mutta Pyrylle ja Lennille  laitettiin pelastusliivit varmuuden vuoksi, syvää kun oli.

Myöhemmin ajettiin ravintolan edestä  omalle paikalle. Vain ihan välttämättömät tavarat otettiin  mukaan  kotiin. 

Olihan kotiin mukava tulla !! Mutta mukava oli matkakin  ja matkaseura !! Kiitos Taina ja Olli !! Ja kiitokset  teille  kaikille hengessä mukana olleille !!!      S/Y  Sea Iris     Iris ja  Raimo





HAILUODON MARJANIEMI 2/8 la-su

Ja helle jatkuu;  aurinkoista ja 24 astetta. Tuuli oli lännestä ja 6m /s. Isopurje ja kone oli päällä aluksi.
Lucky Sunday rahtilaiva oli tulossa Kokkolan satamaan.  Luotsivene vei sinne luotsin. Ihailtiin luotsiveneen kulkua.

Genaakkerilla ajeltiin välillä ja välillä genoalla puomin kanssa ja genaakkerilla virsarina kokeilumielessä. Tuuli tyyntyi sitten ja otettiin kone avuksi ja genaakkeri sukkaan ja keulapurjekin pois.

Klo 12.30 oltiin Ulko-Kallan ja Maa-kallan välissä.
Sitten keitettiin potut ja syötiin sillin ,munan ja salaatin kanssa.

Klo 16 ohitettiin Nahkiainen. Lämmintä oli jo 28 astetta. Oikealla näkyi  Rautaruukin piiput. Vävy on teräsmies.
Vuorotellen käytiin "joogaamassa " hytissä.
Klo 19 nostettiin jonoon solmitut reissun  vierasliput liehumaan oikealle puolen. Silloin alkoi Hailuoto häämöttää taivaanrannassa.

Marjaniemeen tultiin klo 21. Matkaa tehtiin 81mailia ja kesti 13 tuntia.
Marjaniemessä on toinen laituri rikkoutunut talvella. Vieraslaituri näytti uhkaavasti melko täydeltä. Veneet olivat kiinnittyneet kyljittäin ja poijut kelluivat tyhjinä. Molemmat Zana ja me kiinnityimme kuitenkin laiturin päähän ja poijuihin. Joku mies yritti neuvoa meitä menemään tankkauslaituriin. Dieseliähän ei ole täällä saatavilla enää. Sanoin keulasta, että älä unta nää. Tähän me tulemme molemmat.  Ja hyvin päästiin ja sovittiin. Myöhemmin illalla oli vielä tulijoita. Paikat järjestyi. Täälläkin olis opas- kyltti paikallaan. Muutenkin Marjaniemen sataman toiminnassa olis jalostamisen paikka.

Tainan kanssa käveltiin rantaa uudelle mökkialueelle. Hyvää teki kävely kintuille. Kuvia ei tullut atettua. Aikaisemmilta reissuilta niitä kyllä on. Muistaakseni esim. Kanarian reissun alkuosasta.
Laitiset olivat tulleet Luleåsta Bavariallaan. Istuttiin vielä iltaa Eeva-Marian ja Heikin kanssa.
KOKKOLAN TANKKARI 1/8-2/8 pe-la

Kummelskäretistä lähdettiin vähän yli klo 12. Tuulta oli vain 2m /s aluksi ja sittenpä se tyyntyi ihan pläkäksi.
Lämpömittari näytti 31 astetta. Aurinkoa otettiin ja autopilotti hoiti menon. Pietarsaaren kohdalla piti soittaa sukulaisille, että ohi ajellaan tällä kertaa,  kun on jo koti-ikävä melkoinen.

Sää oli kyllä mahtava. Ihmeteltiin vain missä pohjoisen veneilijät ovat, kun vastaantulijoita ei näy ollenkaan.
Takaa nähtiin vain Pietarsaaresta tullut ruoppaaja mikä pukseerin avustamana käy tyhjentämässä lastiaan kauas merelle tiettyyn paikkaan.

Klo 17 sitten tuuli nousi ja tunnin päästä tuuli jo 8 m/s suoraan takaa. Suunta oli kääntynyt koillisesta lounaaseen. Avattiin keulapurje loppumatkaksi.

Tankkarissa oltiin klo 19.15. Matkaa  kertyi 42 mailia . Satamamaksu on 10 euroa. Sähköä ei ole eikä muitakaan mukavuuksia paitsi ulkohuusi. Saunata saa eri maksusta. Mutta maisemassa ja tunnelmassa löytyy !! Laiturissa on poijukiinnitys. Fiksusti ovat pistäneet kyltin laituriin  jossa lukee, että ainoastaan poijukiinnitys. ( molemmilla kotimaisilla kielillä) Näinpä satamaan mahtuu enemmän väkeä kun ei päivällä  tulevat kylkikiinnityksellä tuki koko laituria. Ehkä yhteensä  viis moottorivenettä oli kaksiosaisessa satamassa. Myöhemmin illalla tuli purjevene Öjasta. Yhteysalusta ei nyt näkynyt.




Satamakonttori ja kahvila

Paikallinen kalastajakirkko


Ystävämme Björndalit tulivat illalla moottoriveneellään Tankkariin meitä tapaamaan. Istuttiin porukalla iltaa meidän veneessä ja myöhemmin vielä grillikatoksessa makkaranpaistossa. Vähän oli muitakin lisukkeita nyyttikesti tarjoiluna. Ilta jo pimeni ja alkoi pieni sade ja salamointi mantereen yllä. Jyrinöitä ei ollut ollenkaan.
Salamat olivat sitäkin mahtavampia. Meillä oli katto päällä katoksessa.


Kaupunkiin ei maltettu ajaa. Se koti-ikävä ! Ulla-siskolle meni paketti Björndalien mukana.
Aamulla jatkettiin matkaa vasta klo 8.









MIKKELINSAARTEN KUMMELSKÄRET 1/8 pe

Raippaluodosta jatkettiin aamulla klo 7.05 taas kohti pohjoista. Sää oli pilvipoutaa ja 22 astetta lämmintä.
Koneajoa oli  koko matka saariston läpi. 3,6 metrin väylältä siirryttiin 2,4 metrin väylälle kohti Kummelskäretiä. tuuli oli koillisesta ja mitättömän pientä. Reitillä ohjaa linjamerkit ja enimm. länsi-, itäviitat.

Perille saavuttiin klo 11. Matkaa oli 17 mailia. Ajateltiin syökästä ja viipyä vain vähän aikaa. Laituriin  tuli mies meitä vastaan. Pari moottorivenettä oli ennestään paikalla. Mies osoittautui majaisännäksi.

Haluttiin käväistä ennestään tutussa satamassa. Olihan sääkin lämmin uimista varten. Vaahdotin hiukset ja hyppäsin uimatasolta pesulle.  Lämmitettiin hernesopat ja sitten käytiin kahvilla luotsirakennuksessa ja kiivettiin torniin maisemia ihailemaan.


Olipa iloinen yllätys, kun luotsirakennus oli maalattu ja toimintaa tehostettu. Vaasalainen porukka oli Metsähallitukselta saanut ilmaiseksi sataman hoitaakseen. Talvella olivat kokoilleet ja sopineet toiminnasta. Viikon tai kaksi kerrallaan kukin hoitaa homman., Luotsituvassa on kahden hengen huoneita 10. Vrk maksu on 30 euroa/ henkilö. Lapsi pääsee muistaakseni vitosella  lisävuoteessa. Sauna ja vuodevaatteet sisältyvät hintaan.  Asukkaille on käytössä keittiö omien ruokien kokkaamiseen. Eri maksusta talossa saa aamupalan ja lounaan valmiina. Luotsirakennuksen näköalatornista on hyvät maisemat ympäriinsä. Saari on kovin kivikkoinen , mutta kaunis.   Kalastajat asuivat täällä 1600-1800 luvuilla kivimajoissa. Näitä asumusten pohjia on vielä nähtävissä.

Entinen luotsiasema
Kuvia näkötornista


Yhteysalukset kuljettavat ihmisiä saarelle Vaasasta.  Mainontaa ovat tehostamassa. Nytkin odoteltiin isoa porukkaa saarelle. Tulivat just kun me lähdettiin jatkamaan matkaa kohti Kokkolan Tankkaria. Mittari näytti jo 27 astetta ja meri tyyni.

VAASA,  RAIPPALUODON SILLAN SATAMA 31/7 to

Kaskisista löysättiin köydet klo 7.45. Sää oli pilvinen, 23 astetta lämmintä ja tuuli etelästä 5 m/s.
Keulapurje avattiin heti lähtiessä koneen avuksi. Suunnattiin sitten pohjoiseen menevälle väylälle.
Klo 10 oltiin Gåshällaniin vievän väylän kohdalla. Sinneppä ei oltu menossa.

Koko matka ajeltiin purjein kunhan päästiin Kaskisista ulos merelle. Klo 12.30 alkoi Vaasan kivikkoväylä.
Tuuli oli jo takaa. Ajeltiin virsikirjalla ja välillä ilman. Klo 13 alkoi tikutusreitti. Tuulta oli 7-8 m/s ja puuskissa jopa 15 m/s.
Jiipattiin välillä useaan kertaan. Kippari hoiti purjeet ja meikä oli ruorissa käsiohjauksessa. Autopilotti ei tykännyt reitistä eikä haastavasta tuulesta.

Klo 16 ylitettiin Vaasaan vievä laivaväylä. Haasteellista ja jännää oli meno.
Klo 17.30 tultiin Raippaluodon sillan satamaan. Ajateltiin , että se olisi sopivasti suojassa tuulelta, mutta eipäs.  Täällä kuitenkin oltiin. Pääsimme hyvin poijuun ja kiinnittymään laituriin. Zanalla oli vaikeampaa. Vettä oli kylkikiinnitykseen liian vähän. Poiju heillä ei pitänyt, mutta me olimme jo valmiina ottamaan heidät vastaan. Käysin vedettiin Zana laituriin. Olli kävi siirtämässä kumiveneellä poijuhaan toiseen poijuun. Illasta tuuli rauhottui. Matkaa oli tehty 61 mailia ja aikaa meni 9 tuntia ja 45 minuuttia.

 Kansipäällikön kuvaama kohde satamassa

Raippaluodon satama, silta taustalla.


 Satamassa on ravintola, kahvila ja Kvarken info. Merenkurkun saaristo ja Ruotsin puolen korkearannikko on merkitty maailmanperintökohde luetteloon ainutlaatuisuutensa vuoksi v. 2006. Jääkauden aikaansaamaa on tämä erikoinen maanmuodostus.

Satamamaksu täällä on 5 euroa ja sähköstä menee 5 euroa lisää. Yöpaikkana ihan ok satama.



torstai 7. elokuuta 2014

KASKINEN 30-31/7

Pienessä tuulenvireessä idästä saimme purjehtia lähes puoleen päivään. Genaakkeri otettiin keulaan. Isopurjekin oli päällä. Vauhtia oli 5,5- 6 solmua.  Puoliltapäivin taas tyyntyi ihan pläkäksi.
Lämpömittari näytti 34 astetta.

Ajeltiin Zanan kanssa rinnakkain koneet tyhjäkäynnilla. Uitiin veneen perässä uimatasolta rapuista kiinni pitäen. Olipa virkistävää siinä helteessä. Alla oli 22 metriä vettä eikä sinilevästä merkkiäkään.

Ilma viilentyi klo 16 maissa. Tuulikin sen verran, että rullattiin keulapurje auki.  Parin tunnin päästä lähestyttiin
Kaskisten satamaa. " Jenniäpä " ei saatu sisään vaan köysi oli jumittunut rullaan.. . . Aina välillä sattuu ja tapahtuu. Ajoimme vierassataman edessä olevaan leveään laituriin. Hyvin päästiin vaikka keulapurje lepatti ulkona.  Siinä sitten otettiin alas koko purje täkille ja rullattiin se kasaan siinä leveällä  laiturilla. Onni oli siinä myötä.  Jatkettiin siitä varsinaiseen vierassatamaan.  Matkaa oli tehty 77 mailia ja aikaa siihen meni 12 tuntia.
Tuntui, että aika kului nopeasti taas. Tulee siinä rampattua istumakaukalon ja salongin väliä tiuhaan päivän mittaan ( 6 rapun askelmaa ylös ja alas ).

Taivaalla näkyi uhkaavia pilviä ja ilma oli viilentynyt. Laiturissa meitä  tuli vastaan nykyään satamaa pitävä mies. Perheensä kanssa hoitaa satamaa  klo 12-22 .  Illastahan veneet useimmiten tulevat satamaan ja usein vielä pitkän  päivän purjehdukselta. Ystävällinen ja puhelias pariskunta.  Polttoainetta on myynnissä aukiolon ajan. Perheessä on 13 ja 17 vuotiaat tyttäret. Isä kertoi, että homma on ihan hyvä lastenkin kannalta. Oppivat tytötkin työelämää ja siinä sivussa suomenkieltä ja englantiakin.  Kotikieli perheessä on ruotsi.

Satamamaksu on  13 euroa /yö ja sähkö 3 euroa.  Pesukone ja suihkut ovat käytössä samaan hintaan.
Illan mittaan vähän satoi ja jyrisikin, mutta ei pahemmin. Laiturissa oli ennestään vene Pietarsaaresta ja toinen Hollannista.

Kipparit saivat  korjattua meidän  rullan alkuillasta.
Porukalla pidettiin vohvelikekkerit illan ratoksi. Sää ei  houkutellut ulkoilemaan. Ja hiljainen Kaskinen on jo aikaisemmin kierretty , mutta välisatamana paikka on verraton.




RAUMAN KYLMÄPIHLAJA 29-30/7 ti-ke

Kustavin Lootholmasta lähdettiin tankkauksen ja satamamaksun maksamisen jälkeen klo 8.10.
Aurinkoinen oli aamu ja mittarissa lukema 26 astetta. Lahdenpoukama oli ihan tyyni.
Kapeaa väylää tikutusten välissä ajettiin. Viimeisten väylämerkkien kohdalla tuntui pieni raapaisu köliin.
Väylän syvyys oli 2 metriä kartan mukaan. Sama kaksi metriähän on  Sea Iriksenkin syvyys.

Suunta otettiin kohti Kylmäpihlajaa. Minulla on tapana reissuilla merkata kartoille silloin tällöin veneen sijainti kartalla. Mielenkiintoista on seurata  aikaisempia kulkuja. Esimerkiksi vuonna 2009 mentiin tästä alas etelään vain parin  mailin päästä. Muita merkintöjä on vuosilta 2008 ja 2012 samoilta alueilta. Vuonna 2011 ja 2008 ajetiin etelään Ruotsin rannikkoa myöten ja palattiin pohjoiseen Suomen rannikkoa.

Alkumatkasta vastaan tuli kolmimastoinen puuvene jossa oli suorakaiteen muotoiset purjeet. Joku perinnejuttu varmaan oli. Mekin saimme purjehtia iltapäivällä pätkän ihan hyvää kyytiä. Tuulta oli 10-11 m/s lanteelta. Sittenpä taas tyyntyi.

Purjeet kuvassa eivät näytä suorakaiteen muotoiselta. Johtuu kuvakulmasta.

Lähellä Kylmäpihlajaa nähtiin moottorivene, jossa oli paljon ihmisiä. Ajelivat hiljokseen. Sitten levittivät tuhkaa keulasta tyyneen ja aurinkoiseen mereen. 

Kylmäpihlajan satamassa oltiin klo 15.50. Matkaa oli tehty 42,5 merimailia.

Satamakonttori, infopiste sekä museo.  Taustalla entinen luotsirakennus jossa nykyisin hotelli.

Satamassa oli muutama pieni moottorivene.  Ilmeisesti Rauman kaupungista lähteneet uintireissulle.
Yhteysalusta  ei nähty siellä ollessamme nyt ollenkaan. Illan mittaan tuli paikalle vielä pari purjevenettä.

Saari oli ennallan, mutta rantakahvilan eteen oli rakennettu avoterassi. Meidät kutsuttiin Zanaan Olavin päivän kahveille. Sitten tietenkin piti hypätä helteessä uimaan.


Entinen luotsirakennus toimii edelleen hotellina. Satamamaksu maksetaan rannan kahvilaan--20 euroa/yö. Sisältää oleelliset. l. sähkön ja pesutilat luotsirakennuksessa. Saunasta peritään veneilijöiltä 5 euroa/ henkilö.
Saarihan on karu kalliosaari suurine tyrnipensaineen. Rannassa on parikin grillipaikkaa. Uutena ilmiönä oli rannassa aamulla tepastelevat valkoposkihanhet.  Näkyivät näykkivän tyrnipensaita. Rantarakennuksessa on museo ja kuvia saaresta ja alueen historiasta. Opiskelijoita palkataan kesätyöhön saarelle.
Luotsirakennuksen edessä on terassialue ja  sen vieressä kylttejä muistuttamassa "tiiravaarasta " kallioilla.


Seuraavana aamu  oli vähän viileämpi. . .  vain 23 astetta ja pieni tuulenvire kävi satama-altaassa. Käväisin aamulenkillä ja sitten ihailin valkoposkihanhien tepastelua rannassa.  Kuviakin otin.
Klo 7 jatkettiin matkaa kohti Kaskista.












sunnuntai 27. heinäkuuta 2014

HANKO, HELSINGHOLM,TURKU 25/7- 27/7- pe-su

Tvärminnestä Hankoon oli puolentoista tunnin matka. Hurjaa sinilevälauttaa väylän varsi.
Hangossa mentiin suoraan tankkauslaituriin. Ei ollut tarkoitus jäädä olemaan. Kysyttiin paikkoja kauppareissun ajaksi vain. Meille näytettiin laiturin oikeaa laitaa, että sinne vaan. Laiturin reunassa oli keltapunainen nauha, mutta siihenpä mentiin mihin luvattiin. Hetken perästä siihen tuli mies viuhtomaan, että ei saa siihen kiinnittyä. Se on varattu Hanko Regattalaisille ja sen pitää olla vapaa klo 14. Me siihen, että silloin me olemme jo kaukana. ...No olkaa sitte.

Kuvat Hangon satama-alueelta

Käytiin ruokakaupassa lähellä kirkkoa Tainan kanssa. Kaupan ovella oli jo Leinosten Antti ja sisällä kaupassa vaimonsa. Tulivat Zanaan mukaan viikonlopun ajaksi. Rami kävi Nordeassa pankkiasioilla ihan ruokakaupan vieressä. Siinä kävelykadulla juotiin kahvilassa virvokkeet ja jatkettiin kävelyä veneelle.

Klo 12.35 irrotettiin köydet Hangossa ja jatkettiin matkaa kohti Turkua.

Sinilevää oli edelleen vedessä. Ajateltiin, että puolivälillä matkaa voitais pysähtyä jossakin. Koneajoahan
matka oli edelleen. Ihan pläkätyyntä oli tai mitätöntä tuulenvärettä. Kulkijoita reiteillä oli kovasti.Olihan viikonloppu alkamassa ja loma-aika meneillään. Pikaveneet vähän keinuttivat meitä ajoittain.

Ajeltiin 35 merimailia ja tultiin  HELSINGHOLMIN SAARELLE. Kartalta nähtiin, että siellä on huvivenesatama. 
Täällä vesi näytti melko puhtaalta. Satama näytti olevan aika täysi. Ankkurissa lahdella oli pari venettä.
Satama on saaren koillisreunassa pienellä lahdella. Paikat löytyi molemmille veneille paikka laituriin peräankkureilla.

Satamamaksu on 10 euroa ja sähkö 5 euroa. Roskamoolokkeja on kaksi ja katoksen alla kierrätyspiste metallipurkeille ja pulloille. ( pidä rannikko siistinä- kyltti) ja ulkovessat.

Saari on ollut asuttu vuodesta 1777. Nykyään ympäri vuoden saarella asuu Andersonin perhe: äiti Sara , isä Alf (kalastaja ) poika Ian ( 6 v.) ja isoisä Anders. Perhe asuu omassa talossaan ja isoisä omassaan. Kesäisin työllistää veneilyväki koko perheen. Äiti Sara leipoo sämpylöitä ja pullia päivittäin ostettavaksi ( saa tilata edell pnä ).
Isä Affe pitää kalapuotia ja siinä on myös muuta pientä myytävää.

Alueella on seurustelumökki veneilijöille . Iso taulutv seisoo nurkassa. Seinillä on vanhoja valokuvia saaren historiasta ja taidenäyttely. Kokkaukseen on  mikrouuni ja paistolevy. Viereisessä mökissä on varastotila:pieniä grillejä ja lukemista ; kirjoja ja lehtiä ison puusaavin päällä.

Monica Bäckström on kirjoittanut saaren historiikin: Helsingholm. ( oleskellut ja vieraillut saarella enemmänkin). Kirja on omistettu saarella asuvalle 6 vuotiaalle Ian pojalle, josta riippuu nyt sitten saaren tulevaisuus. Ianin koulunkäynnin aloittamisesta äitinsä sanoo, ettei vielä tiedä miten se menee. Lähin koulu on mereiteitä Taalintehtaalla. Ostin kirjan ja mielenkiintoinen on. Kesäisin Ianilla on kavereita veneilijöiden lapsista. Seurallinen poika näytti olevan. Lätsi päässä ja pelastusliivit päällä viuhtoi rannassa menemään.


Saarelle tullessamme meitä oli vastassa laiturissa entinen Seelarilainen Ansku. Asuu nykyään Västeråsissa Ruotsissa. Perheineen oli täällä veneilemässä..... Maailma on pieni todettiin taas.

Vesi saarella oli tullessamme melko puhdasta, joten veteen hyppäsin perältä. Seuraavana aamuna veden pinta oli ihan toista. Väliin jäi uinti vaikka oli älyttömän kuuma aamu , 32 astetta.


Lauantaina 26/7 aamusta klo 10 jatkui matka  kohti TURKUA.

Liikennettä väylillä oli  taas kovasti. Vesi oli kurjan näköista edelleen. Tyyntä ja hellettä.
1600 kierroksella ja vauhti oli n. 6 solmua. Tällä vauhdilla pysyy dieselinkulutus kohtuudessa.
Lillmälön ja Haverön välillä kuljee lautat tiuhaan. Airiston satama Stormälöllä ohitettiin .´Sattui sitten pieni kömpi. Satamakirjasta katsoin Ruissalon sataman äkkiseltään. Tulimme väärään satamaan l. Turun pursiseuran satamaan. Leinoset jatkoivat tästä suoraan Aurajokeen, mutta me käännyimme Santalanlahteen Ruissalon marinaan. Siinä vieressä on Hotellikylpylä. Olimme sopineet tärskyt sinne tuttujen turkulaisten Riitan ja Sepon kanssa.


Turun saaristossa valkoposkihanhia


Hellepäivä Turun saaristossa



Ruissalon kylpylähotellin edustalla satamassa.  Täällä sattui olemaan tanssit illalla ja mehän osallistuimme.



SANTALANLAHDEN MARINA oli ok satama. Siellä on kiinnittyminen paaluihin tai aisoihin. Piti soittaa matkan varrelta paikka valmiiksi ( Satamaopas lehti  ) Soitin kyseiseen numeroon ja meitä kehotettiin ajamaan paikkaan no 23 kuultuaan tarvitsemamme syvyyden. Paalupaikkoja on melkeen vain Turussa meille sattunut.

Satamamaksu maksetaan laiturista oikealla olevaan kesäkauppaan:
28 euroa/ vrk ja sisältää oleelliset. Avaimen pesukoneille ja suihkutiloihin saa Kylpylä-Hotellin  respasta. Hotellin palveluihin saa veneilijä alennusta kylpylähintoihin ja iltaohjelmaan. Illansuussa vieraamme sitten tulivat veneelle. Hotelliin mentiin yhdessä pyörähtämään. Musiikista vastasi ihan hyvä duo. Lattialla oli vain 5 paria. Terassi oli täynnä istuskelijoita ja aterioivia lomalaisia. Välillä istuimme porukalla rannan laiturissa ihailemassa hämärtyvää iltaa.
Valkoposki hanhia uiskenteli rannassa isona parvena.

Sunnuntai aamuna klo 9.15 lähdimme kohti AURAJOEN SATAMAA TURUN kaupungissa. Tunteroisen vain kesti matka peilityynessä helteessä.

Aurajoessa ajeltiin ohi mm. Suomen Joutsenen. Paikka meille löytyi läheltä Zanaa, mikä oli ihan "FÖRIN "vieressä.  Satamamaksu on 32 euroa /vrk ja sisältää oleelliset. Käytiin kaupassa kunhan Valintatalo avattiin klo 12 ( sunnuntai ).
Syönnin jälkeen tuli pakko mennä päikkäreille. Herättyämme soitettiin edellisiltaisille tutuille. Olivat kutsuneet meidät kotiinsa saunomaan  Edellisestä saunomisesta oli kulunut jo yli kuukausi. Eri laillahan sitä saunassa puhdistuu. Lämmittelemäänhän sinne ei suinkaan menty. Ulkona oli 28 astetta vielä illalla. Mukava ilta mukavassa seurassa.  Veneilyihmisiä hekin ovat. Veneensä on Saimaalla.Toivottavasti tapaamme seuraavan kerran Kempeleessä.

Aurajokeen tultaessa jokisuulla seisoo Oulussa vanhasta hinaajasta rakennettu Frey alus

Museolaiva Sigyn kuivatelakalla joessa.

Föri lossi josta turkulaiset eivät luovu. Ajaa joen yli nonstop
Kun joogassa saa mustan vyön näyttää tältä.!!




Leinosten vieraat lähtivät kohti Helsinkiä. Seuraava päivä oli heille työpäivä. Kirjoittelen blogia ajan tasalle
kun taas kerran on hyvä yhteys.

Aamupäivästä huomenna maanantaina jatkamme taas Tainan ja Ollin kanssa eteenpäin kohti pohjoista. Mietitään matkan varrella minne pysähdytään yöksi.

Maanantain lähtö vähän viivästyi. Lomallahan sitä ollaan. Soittelin Turussa asuvalle Soilelle. Ei olla tavattu ainakaan kymmeneen vuoteen. Soile muutti Oulusta Turkuun. Sattui olemaan paikan päällä. Tehtiin tärskyt rantaan. Mukavaa oli rupatella pitkästä aikaa, ensin kahvilassa ja sitten vielä veneessä.

Zanan elektroniikka saatiin täällä päivitettyä aamupäivällä. Homma hoitui kahdessa tunnissa. Hyvä !
Sitten irrotettiin köydet klo 14.50.

Vähän ennen lähtöä tuli pieni sadekuuro.Ilma ei jäähtynyt. Tuulenpuuskaa oli Aurajoessa jonkin verran.
Suunnattiin kohti KUSTAVIA. Purjein päästiin pitkiä matkoja. Sinilevää ei enää näkynyt. Onneks !!
Hellettä edelleen riitti ja auringonottoa.

Kustavissa päätettiin suunnata LOOTHOLMAN satamaan reitin  varrella. Kartalla väylä satamaan on merkitty 2 metriä syväksi, Satamaoppaassa taas 2,2 metriksi. Väylä oli kapea ja alkoi kalaviljelyaltaan takaa.
Allas on sivuilta ja päältä verkotettu linnuilta suojaan. Kapea väylä satamaan kulki kaislikon läpi ja oli tiheään tikutettu,  matala kun oli. Laitureita on kaksi. Rannassa on maalla iso katkaistu puulaiva ravintolan terassina. Helena on  ollut laivan nimi. Erillinen ravintolarakennus on sen takana.. Alueella on uimaranta ja vähän kauempana vielä leirintäalue. Tankkauslaiturikin täällä on. Satamamaksu on 20 euroa ja sisältää oleelliset.

Matkaa Turusta oli 38,7 merimailia. Perillä oltiin vasta klo 22.10. ( vähän yli 7 tuntia.)
Laiturissa oli sopivasti vielä kaksi poijua vapaana  laiturin päässä. Muuten oli täyttä näin illasta. Ilta oli vielä lämmin. Suunnattiin porukalla
uimarannan grillikatokselle. Paistettiin matkan ensimmäiset makkarat avotulella ja ulkosalla.. Hyvältä maistui. 
Ja sitten uitiin kaislikon vierellä. Hyvä ranta olikin ja vesi puhdasta ja lämmintä. Uni tuli hetkessä sitten veneessä.

 Lootholman vierassatama

 Vanha puualus kuiville nostettu ja kahtia sahattu. Ravintolana

Sataman vieressä leirintäalue jonne tie johtaa. Lampaita edustalla


Aamu aikaisella sea iris polttoainelaiturissa


Lähtö satamasta

Tiistai aamuna suunnattiin klo 8 maissa kohti Rauman Kylmäpihlajaa.









torstai 24. heinäkuuta 2014

PALUU KOTI_SUOMEEN 24/7 torstaina

Torstaina oli kello herättämässä 05.45. Köysien irrotus suunniteltiin klo 7.ksi. Aamu oli taas lämmin ja tyyni.
Kajuutan ikkunat ja kansi olivat likomärät yön kosteudesta. Äkkiäpä  ikkunat pyyhki kuiviksi, että läpi näki.
Kalev Y.C satama ja Tallinna jäi taakse. On muuten Kristiinan päivä akkainviikosta. Meillä on Kristiinoita kolmessa polvessa.

Reittijakojärjestelmillä piti tarkkailla laivaliikennettä ja kulkea oikeaoppisesti. Muuten oli meno rauhallista auringon-ottoa helteessä. Reittipiste otettiin Hangon itäpuolelle Längdenin majakan itäpuolella olevalle 12 m:n väylälle.

Suunnilleen puolivälissä matkaa alkoi edessäpäin lillua valtavia vaaleita leväkertymiä. Sitä oli joka puolella. Huh...on se järkyttävää katseltavaa. Syvyyttä meressä oli n.40-50 metriä. Näitä puurovesiä riitti lähelle saaristoa.

Lauhdevesisuodatin tukkeentui puolessa tunnissa tässä puurossa ajettaessa koneella ja lämpö moottorissa alkoi nousta. Kone stoppiin ja suodattimen pesu.

 Klo 13 maissa tuli Suomen ranta näkyviin. Tuntuipa mukavalta !

Saavuttiin 12 m:n väylälle. Siitä käännyttiin 5m:n väylälle ja edelleen Tvärminnen rannalle Sjö-björkskärin pohjoispuolella olevalle ankkuripaikalle. Kello oli 16.35. Onpa ihana laguuni saarien välissä.! Ukkospilviä näkyi taivaalla ja  jyrähtelikin muutaman kerran. Kuitenkin ilma selkeni ja aurinko helotti taas tosissaan. Ankkurit laskettiin lähekkäin  Zanan kanssa. Hetimiten mentiin uimatasoilta uimaan molemmista veneistä, kaikki paitsi kippari meidän veneestä. Olihan vesi lämmintä ja puhtaan näköistä. Melkeen ei malttanut tulla pois. Pesin siinä uidessa veneen vesirajan harjalla puhtaaksi.

Tvärminnen poukamassa kansipäällikkö ja Olli uimassa.


Ulkona sitten syötiin istumakaukalossa: tallinnalaista valmiiksi marinoitua possua, munanuudelia ja salaattia.
Tätä saslikkia myydään kaupoissa pienissä ämpäreissä eri marinaadeilla. Voi grillata tai paistaa pannulla. Samalla tulee hyvä kastike.( vinkki Eveltä Suwenalta).  Kunhan ruoka laskeutui piti taas hypätä uimaan.
Ankkuripaikan vierellä on kesämökkejä ja niissä lapsia rannassa uimassa ja nauttimassa. Yksi vene oli lähellämme poijussa. Illemmalla saapui vielä yksi purjevene.

Ihanaa !! nyt alkaa blogi olla ajan tasalla. Kuvia laitetaan tosiaan sitten kotosalla oikeille paikoilleen. Kirjoittelen tätä sisätiloissa. Mokkula toimii !
Ilta alkaa jo pimetä . Ankkurivalo on palamassa maston huipussa.

Huomisaamuna jatkamme matkaa Hankoon. Leinosten poika vaimoineen Helsingistä tulee heidän mukaansa  viikonlopuksi Hangosta. Sieltä siirrytään Turkua kohti.

Hyvää yötä !!( käyn vielä istumakaukalossa ihailemassa kesäyötä.)

.



TALLINNASSA 21-24/7 ma-to


 Kalev Yacht Club`in huvivenesatamaan tultiin Dirhamista maanantaina klo 14.50. Matkaa oli 48 mailia.
Satamakapteeni näytti meille paikat. Melko täysi oli satama.
Maksu on  20 euroa/vrk sisältäen veden ja sähkön. Pesu ja wc tilat sisältyvät myös hintaan. Saunakin lämmitetään joskus.

Alue on  suljettu ja kulkemiseen tarvitaan lätykkä, minkä hinta on 10 euroa, mutta sen saa poistuessa ja palauttaessa takaisin.Rakennusten ulkovuorauksia ollaan uusimassa. Saniteettitilat on uusittu jo.

Tallinnahan toimi Moskovan kesäolympialaisten purjehduskilpailujen isäntänä. Olympiasatama on Piritan ja Kalevin alueella. Katsomo on Olympiakeskusta vastapäätä lahdella, Piritan uimarannan puolella. Siinäpä me oltiin vierellä poijussa ja nosturin vieressä. Helle jatkui. Kävimme Ollin kanssa uimassa Piritan hiekkarannalla. Muitakin uimareita oli ranta täynnä. Kahlata saa aika pitkälle.

Satamakonttorista saatiin Tallinnan kartat. Kaupungin keskustaan on vain muutaman kilometrin matka.
Meitä neuvottiin käyttämään bussia, koska Piritan tiellä on katutyötä n. puolet matkaa ja taxit joutuvat odottelemaan jonoissa. Bussilla oli helppo kulkea. Pysäkki on ihan lähellä ja samaa Piritan tietä bussi kulkee  pitkin rantaa Viru keskukseen asti lähelle vanhaa kaupunkia. Keskustaan kulkevat no:t 1A,8,34A ja 38. Kolmen päivän lippu maksaa 5 euroa ja kortti 2 euroa. Saa ajaa niin paljon kuin ehtii ja ladata lisää jos aikaa riittää. Lipun voi ostaa läheltä esim. Servon tavaratalon infosta.
Kalev yacht clubin satama


Tiistaina lähdettiin aamusta heti kaupunkia katsomaan. Kartan kanssa kuljettiin vanhaan kaupunkiin katsomaan kuuluisimmat rakennukset: raatihuoneen , kauniita kirkkoja ja puistoja  ja näköalapaikkoja.
Raatihuoneen torin laidassa ravintoloissa on jo melko suolaiset hinnat. Sivummalla selviää halvemmalla.

Onhan tämä tuhatvuotias kaupunki kaunis. Valloittajaa on ollut monia historian saatossa ja jokainen on
halunnut peukalonjälkensä painaa. On lisätty muuria,tornia ja rakennuksia. Turistiporukoita oppaansa perässä
tungeksi kapeilla kujilla väentungoksessa ja helteessä. Mukavaa oli välillä istua ulkoravintoloissa leppuuttelemassa ja nesteytyksellä.

Kansipäälliköt ihailemassa näköalapaikalta vanhaa kaupunkia







Vapauden aukiolla

Raatihuoneen tori






Teatteri


Viru hotelli

Kävelykadulla



Ostin kaupungilta: Tallinna Tuhatvuotias kaupunki kirjan. Siinä on lyhyttä kerrontaa ja hyvät kuvat alueelta.
Luin kirjan ylitysmatkalla takaisin Suomeen.

Välillä kävimme lepäilemässä veneellä. Illalla menimme uudelleen kaupungille katselemaan iltaelämää.
Kävimme myös matkustajalaiva satamassa ja Old City Marinassa. Kyllä Piritan alue on rauhallisempi , viihtyisämpi ja halvempi. Vanhaa kaupunkia kierreltiin lisää. Pimeän tultua kuultiin eräästä ravintolasta salsa musiikkia. Lattia oli täynnä salsaajaa ja mukavalta näytti meno. Monessa ravintolassa näytti illan tullen olevan vesipiipun polttajia.

Seuraavana päivänä l. keskiviikkona porukka halus olla veneellä ja hoidella kauppa-asioita. Kipparit käyttivät veneitä vuorotellen polttoainetankilla. Täällä se onkin jonkin verran halvempaa kuin meillä. Taisivat kipparit reippaana poikana vielä pestä veneiden kannet ja jopa imuroida  sisätilat. 
Minä lähdin yksinäni kaupungille shoppailemaan. Ainahan sieltä jotain tarttuu. En minä  kylläkään  mikään kova shoppailija ole. Kyllä jalkoja sitten väsytti. Uintireissu virkisti päivän päätteeksi.

Seuraavana aamuna päätettiin lähteä kohti Suomenmaata.